作為國家“十四五”規劃嚴重文明設施，故宮博物院北院區項目自啟動以來一向備受社會各界關注。該德系車材料項目分為兩個汽車機油芯標段，分別由上海寶冶集團無限責任公司和Audi零件中國建筑第八工程局無限公司負責建設。今朝各項建設任務有序進行，這座集文物修復、科技保護、展現傳播于一體的“文明方船”，即將讓更多國之瑰寶走出庫房Benz零件、煥發重生。
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該項目在建設中重視傳統工藝與現代科技的融會創新。通過復刻傳統工匠技藝，晉陞現場施工工藝，例如將傳統防滲漏工藝與現代“電滲透防潮除濕技術”結合，輔助“文物庫房的恒溫恒濕”。在滿足百年設計請求的同時植進“自BMW零件愈混凝土”技術（自動修復0.6賓士零件mm裂縫），綠色技術契合“雙碳”政策。
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劉朋朋表現，當前故水箱精宮博物院北院區（二標段）項目各項施工的有序推進，不僅是對文明遺產保護事業的無力踐行，更是科技與文明深度融會的生動體現。隨著項賓利零件目標慢慢落成，它將以更完美的效能、更先進的設施，守護好珍貴的文明遺產，讓故宮的歷史文脈在新時汽車零件進口商代得以更好地傳承與弘揚，為公眾呈現一個加倍豐富多元的故台北汽車材料宮文明世界。
文、圖 | 記汽車材料者 宋詩穎
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